天津港爆炸事故致汽车企业损失惨重 保险行业承压
汽车企业经济损失达40亿
此次天津滨海新区危险化学品仓库爆炸对物流和企业活动造成严重影响。据统计，中国进口汽车约40%经由天津港，2014年经由天津港进口的汽车超过50万辆。爆炸中数千辆新车被损毁，包括现代、大众、雷诺、丰田等品牌，直接经济损失预估达40亿元人民币。
现代汽车有4100余辆车辆在事故中烧毁，预计损失约1600亿韩元（约合人民币8.78亿元）。法国雷诺公司受损1500辆新车，经济损失达3300万美元。德国大众有2700辆各型号汽车损毁。丰田方面表示具体数据仍在统计中，不便透露。此外，富士重工、马自达、福特、日产也在检查受损情况。
保险行业“背上巨大包袱”
由于事发地企业密集且高价值标的集中，本次爆炸可能成为史上单次事故最大保险赔案，业内初步预计赔付金额约为60亿元人民币。
业内人士指出，财产险赔付金额最高，预计在50亿—100亿元之间，主要由原保险公司承担，再保险公司作为补充。人民保险、太平洋保险、平安保险以及苏黎世保险等均涉其中。天津当地保险业人士表示，该事件将对未来几年保险行业带来沉重压力。
整体损失以千万计？以亿计？
关于天津爆炸造成的经济损失，不同机构和个人有不同的估算结果。德国财经网预估可能高达上百亿欧元。天津南开大学经济学院教授何自力认为经济损失需要专业评估机构进行科学测算。
安迅思中国总经理刘西恩表示短期内多数行业的经济影响可能有限。Elementum首席执行官纳德·米哈伊尔预计至少一周才能恢复80%的货物流动，后续影响或导致港口阻塞数周甚至数月。
复旦大学经济学院副院长孙立坚指出，虽然此次事故对天津港贸易带来短期冲击，但只要危机管理到位，重建过程可能为经济发展带来新动力。